बान्दा सदर से विधायक एवं उ0प्र0 कंाग्रेस कमेटी के मीडिया चेयरमैन/महामन्त्री विवेक कुमार सिंह ने आज यहां जारी एक प्रेस बयान में कहा कि अभी लगभग एक माह पूर्व बान्दा में बन रहे मेडिकल कालेज की इमारत की छत गिर गई एवं 18 नवम्बर को लोकनिर्माण मन्त्री श्री नसीमुद्दीन सिद्दीकी द्वारा पुल का लोकार्पण किया गया था वह आज सायं 4बजे ध्वस्त हो गया। इसके अलावा प्रदेश के बान्दा जनपद में प्रधानमन्त्री सड़क चौड़ीकरण योजना के तहत बान्दा से चिल्ला मार्ग(कानपुर-लखनऊ), विश्व बैंक की मदद से बनने वाली सड़क बान्दा-बहराइच मार्ग जो कि कांग्रेस अध्यक्ष श्रीमती सोनिया गांधी जी के क्षेत्र (फतेहपुर- से बछरावां ) तक शामिल है वह मार्ग भी टूट गया है। जिस पर आज स्वयं श्रीमती गांधी ने चिन्ता व्यक्त किया है जिसमें केन्द्र और राज्य सरकार का अरबों रूपये का नुकसान हुआ है। मैं मांग करता हूं इसे नैतिकता का तकाजा मानते हुए प्रदेश सरकार के लोक निर्माण एवं सिंचाई मन्त्री श्री नसीमुद्दीन सिद्दीकी मन्त्री पद से तत्काल इस्तीफा दें।

श्री सिंह ने कहा कि यदि श्री नसीमुद्दीन सिद्दीकी में जरा सी भी नैतिकता बची हो तो उ0प्र0 की मुख्यमन्त्री सुश्री मायावती से मांग करें कि चूंकि उ0प्र0 सरकार में वह 17विभागों के मन्त्री है इसलिए उ0प्र0 सरकार की कोई भी एजेंसी इसकी जांच नहीं कर सकती है इसलिए इस अरबों रूपये के घोटाले की जांच के लिए सी.बी.आई. केा पत्र लिखकर अनुरोध करें। यदि श्री सिद्दीकी इस्तीफा नहीं देते हैं तो आज मुख्यमन्त्री सुश्री मायावती ने जो विधायकों को नसीहत दी है कि परिवारवाद न पनपने दें, उसका अनुसरण करते हुए तत्काल अपनी सरकार के ऐसे भ्रष्ट मन्त्री को बखाZस्त करें।

श्री सिंह ने कहा कि मैं स्वयं मुख्यमन्त्री को पत्र लिखकर समय मांग रहा हूं, ताकि मुझे मिलने का समय निर्धारित हो तो मैं इनकी एवं इनके परिवार के भ्रष्टाचार का तथ्य मुख्यमन्त्री जी के सामने रख सकूं।

सुरेन्द्र अग्निहोत्री
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केन्द्र की कांग्रेस और उत्तर प्रदेश की बसपा सरकारें मिलकर किसानों को उजाड़ने और बबाZद करने में लगी हैं। जबरन जमीन अधिग्रहण का खेल अब भी चल रहा है। किसानों की जमीन छीनकर मुआवजे के नाम पर उन्हें ठगा जा रहा है। इसका विरोध करने पर किसानों को दमन का शिकार बनाया जाता है। मेरठ से मुजफ्फरनगर के बीच किसान आन्दोलित हैं। समाजवादी पार्टी इस संघशZ में किसानों के साथ है, उनकी जमीनो के जबरन अधिग्रहण और पर्याप्त मुआवजा न दिए जाने पर बड़ा आन्दोलन होगा।

एनएच-58 के अन्तर्गत 62 गांवो में किसानों को बेदखल किए जाने की कार्यवाही इन दिनों चल रही है। हाई वे का निर्माण कार्य पूरा होने से पहले ही वहां टोल टेक्स भी   15 दिसम्बर से लागू करने का फर्मान जारी हो गया है। मुआवजे की रकम को लेकर किसानों की मांग पर केन्द्र-राज्य दोनों के अफसर हीलाहवाली कर रहे हैं। किसानों की जमीनों के रेट में भी समान पैमाना नहीं अपनाया गया। कम घोिशत रकम से आक्रोशित किसानों पर सरकार ने दमन चक्र चला दिया है। लगभग 300 किसानों के खिलाफ विभिन्न धाराओं में केस दर्ज करा दिए गए है। किसानों के आन्दोलन के समाजवादी नेता श्री राजपाल सिंह लगातार संघशZरत है।

केन्द्र की मिलीभगत से प्रदेश में मायावती सरकार ने गंगा और यमुना एक्सप्रेस वे और ताज कारिडोर परियोजनाओं के जरिए किसानों की खेती और जिन्दगी से खिलवाड़ करने की साजिशें रची। किसानों ने उचित मुआवजा मांगा तो उन पर लाठी गोली से बसपा सरकार हमलावर हुई। झूठे आश्वासन और प्रलोभन देकर किसानों के आन्दोलन को तोड़ने का शड़यन्त्र भी किया गया। समाजवादी पार्टी ने हमेशा जबरन भ्ूामि अधिग्रहण का विरोध किया है और किसानों ने आन्दोलन में ‘ाामिल रही है।

समाजवादी पार्टी किसानों के हितों की रक्षा के लिए हमेशा प्रतिबद्व रही है। श्री मुलायम सिंह यादव ने अपने मुख्यमन्त्रित्वकाल में किसान हित की कई योजनाएं चलाई थीं। प्रदेश की बसपा सरकार और केन्द्र की कांग्रेस सरकारें पूूंजीपतियों को संरक्षण देती हैं और किसानों की जमीन सस्ते दामों पर लेकर बिल्डरों को बांटती है। बीच में मुख्यमन्त्री का तगडा कमीशन तय रहता है। इसीलिए जब किसान इसके विरोध में खड़े होते है तो उन पर लाठियां गोलियां बरसाई जाती है। प्रदेश में किसानों के आक्रोश से जुल्मी सरकारों से जल्दी ही छुटकारा मिल सकेगा।

सुरेन्द्र अग्निहोत्री
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स्टाइलिंग में नयापन, श्रेणी में सर्वश्रेश्ठता, आराम में लाजवाब, असरदार माइलेज और टोयोटा के मशहूर क्यूडीआर का अनूठा संयोग
•    टीएमसी के अध्यक्ष अकियो टोयोडा ने पेश की एटियोस
•    एटियोस सेडैन की एक्स ‘ाोरूम कीमत 4.96 लाख रु. है
•    आज से शुरू है सेडैन की बुकिंंग
•    अप्रैल 2011 में हैचबैक पेश की जाएगी
•    हैचबैक का नाम है `एटियोस लीवा´

टोयोटा किलोZस्कर मोटर ने आज एटियोस सेडैन पेश किया और इस तरह भारत के बेहद प्रतिस्पर्धी बी सेगमेंट बाजार में भी कम्पनी का प्रवेश हुआ। विशेश कर भारत के ग्राहकों के मद्देनज़र पेश है - `दुनिया की पहली, भारत की पहली, मेरी पहली।

एटियोस सेडैन के चार वैरियंट - जे, जी, वी एवं वीएक्स - हैं जिनकी दिल्ली में एक्स ‘ाोरूम कीमत 4,96000 रु. से 6,86,500 रु. के बीच होगी। कार के मुख्य आकशZण में स्टाइलिंग में नयापन, अपनी श्रेणी की कारों में सबसे अच्छा केबिन और सामान रखने की जगह, अधिक आरामदेह, अधिक इ±धन सक्षम और विश्वप्रसिद्ध टोयोटा क्यूडीआर की मौजूदगी खास तौर पर उल्लेखनीय हैं।

एटियोस को टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन के अध्यक्ष और टोयोटा के संस्थापक परिवार के उत्तराधिकारी श्री आकियो टोयोडा ने पेश किया। गौरतलब है कि कम्पनी के प्रमुख बनने के बाद यह उनकी पहली भारत यात्रा थी। इस अवसर पर श्री अकीरा ओकेबे (वरिश्ठ प्रबंध निदेशक, टीएमसी), श्री सोइशिरो ओकुदायरा (प्रबंध अधिकारी, टीएमसी), श्री ओसामु नगाता (प्रबंध अधिकारी, टीएमसी), श्री योशिनोरी नोरिताके (मुख्य अभियन्ता-एटियोस, टीएमसी), श्री विक्रम किलोZस्कर (उपाध्यक्ष, टीकेएम), श्री हिरोशी नाकागावा (प्रबंध निदेशक, टीकेएम) और श्री सन्दीप सिंह (उपाध्यक्ष -विपणन, टीकेएम) भी उपस्थित थे।

एटियोस पेश करने के अवसर पर टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन के अध्यक्ष श्री अकियो टोयोडा ने कहा, “भारत को हमारी सम्पूर्ण रणनीतिक विकास की योजनाओं में मुख्य स्थान दिया गया है और एटियोस को पेश करना टोयोटा के लिए न केवल भारत, बल्कि पूरी दुनिया में एक मील का पत्थर कायम करना है। टोयोटा की `सर्वोपरि ग्राहक´ के दशZन में गहरी आस्था रही है इसलिए एटियोस की परिकल्पना से लेकर उसे आज यहां पेश करने तक, संभावित ग्राहकों के महत्वपूर्ण फीडबैक को हमने खास अहमियत दी है। टोयोटा में हम यह मानते है कि `कार सड़कों के लिए बनती है´ और एटियोस पूरे भारत की सड़कों पर वास्तविक परीक्षण का उत्पाद है। हमने कोलकाता से मुम्बई और हिमालय की तराई से भारतीय उपमहाद्वीप के अन्तिम छोर तक हजारों किलोमीटर हर प्रकार की सड़कों पर परीक्षण किया है ताकि चालकों को आने वाली कठिनाइयों का वास्तविक ज्ञान हो।
भारत के ग्राहकों की बदलती उम्मीदों पर खरा उतरने के लिए टोयोटा में हम उनकी राय पर अमल करने की पूरी कोशिश करेंगे। तकनीकी विकास के प्रति सतर्क रहते हुए हम ऐसे उत्पाद पेश करते हैं जिन्हें भारत के ग्राहक अवश्य पसन्द करेंगे।´´

इस अवसर पर बोलते हुए टीकेएम के एमडी श्री हिरोशी नाकागावा ने कहा, “एटियोस हमारे लिए बेहद महत्वपूर्ण है और इसे आज यहां पेश करने के साथ टोयोटा ने भारत में एक नई ‘ाुरुआत की है। वस्तुत: हमारी नई पेशकश से मध्यम आय वर्ग के भारतीय ग्राहकों की टोयोटा खरीदने की तमन्ना पहली बार पूरी होगी। मुझे इस बात की घोशणा करने का गर्व है कि हमारे नए प्लांट में हमारी योजना के अनुसार एटियोस का उत्पादन ‘ाुरू हो जाएगा। हमारा यह प्लांट आज देश के वाहन उत्पादन क्षेत्र में सबसे अधिक पर्यावरण अनुकूल है।

इस वशZ के ‘ाुरू में ही हमने घोशणा की कि 2012 की तीसरी तिमाही में `टोयोटा किलोZस्कर ऑटो पार्ट्स´ में स्थानीय तौर पर इंजन और ट्रांसमिशन का उत्पादन ‘ाुरू किया जाएगा जिससे एटियोस की अधिक से अधिक सुविधाएं स्थानीय तौर पर अनुकूलित होंं। टोयोटा से भारत में न केवल आर्थिक प्रगति होगी बल्कि इससे इसके परिचालन क्षेत्र का सामाजिक विकास भी होगा और कुल मिला कर टोयोटा सब की पसन्द की, सबसे प्रशंसित कम्पनी होगी।

इटियोस  के मुख्य अभियन्ता श्री योशिनोरी नोरिताके ने उत्पाद विकसित करने के बारे में कहा : “हमारे लिए कार की डिजाइनिंग से पहले भारतीय कार खरीदारों की जरूरतों को समझ लेना बहुत जरूरी था। हमें पता चला कि भारतीय ग्राहक दाम को लेकर बहुत सजग हैं, लेकिन वहीं वह अपने परिवार के लिए जगह और आराम, और अपनी ‘ाान में इजाफा के लिए स्टाइल चाहते हैं। एटियोस सेडैन का एक मजबूत पक्ष उसकी सही मायानों में सेडैन सी बनावट है। यह सेडैन के प्लैटफॉर्म पर डिज़ाइन की गई है, न कि इसको बूट वाली `हैच´ की तरह पेश किया गया है। ‘ाानदार पैकेजिंग के कारण यह कम्पैक्ट है और साथ ही इसमें जगह भी भरपूर है। जापान और भारत के 2000 से ज्यादा इंजिनियरों ने बीते चार वशो± के दौरान मिल कर काम किया है, जिनका मकसद सिर्फ एक था - एटियोस के ग्राहकों को `गाड़ी के मालिक होने खुशी´ और `ऊंचे दर्जे की जिन्दगी´ का आनन्द देना।´´

भारत में एटियोस की बिक्री और मार्केटिंग की रणनीति पर बोलते हुए टीकेएम के मार्केटिंग के डीएमडी सन्दीप सिंह ने कहा : “हमने अपने लक्षित ग्राहकों को आकिशZत करने की एक विस्तृत रणनीति तैयार की है और अपने कई कैम्पेन के जरिये एटियोस ब्राण्ड को भारत में सफलतापूर्वक स्थापित करने का हमारा लक्ष्य है। श्री ए.आर.रहमान को अपना ब्राण्ड एम्बेसेडर बना कर हमने ‘ाुभारंभ किया है ताकि एटियोस के मूल्यों और भारत के लोगों के बीच पहली नज़र में एक रिश्ता कायम हो सके। अपने ग्राहकों को क्यू-क्लास कार का मजा देने के अपने वादों को पूरा करने के लिए बिक्री और सेवा के हमारे मौजूदा नेटवर्क को बढ़ाते हुए वशZ के अन्त तक 150 डीलरशिप जोड़ने का लक्ष्य है। एटियोस सेडैन की बुकिंग आज से ‘ाुरू हो रही है और जनवरी 2011 से डेलीवरी दी जाएगी।

इसी अवसर पर हम अपने हैचबैक वज़Zन के नाम की घोशणा करते हैं - एटियोस लीवा, जिसकी अप्रैल 2011 से बिक्री ‘ाुरू होगी।

कार की रूप-रेखा
(क) बाहरी रूप-रेखा
खास फ्रंट िग्रल के साथ स्माइल लाइन, बारीक तराशा सफेZस और आगे एवं पीछे डाइनामिक कैरेक्टर लाइन से एटियोस का वजूद अधिक दमदार बनता है। रियर में `फ्लुंट फ्लोइंग सी पिलर, राउण्डेड एण्ड और थ्री डाइमेंशनल किम्बनेशन लैम्प हैं जिनकी वजह से अलग-अलग एंगल से कार की बाहरी रूप-रेखा में निखार आता है।

(ख) अन्दर की रूप-रेखा
सीटें आर्गेनॉमिकली डिजाइन की गई हैं जिनके साथ हेड रेस्ट जुड़ी हैं। इंस्ट्रुमेंट पैनल पर साफ तौर पर अलग-अलग इन्फॉर्मेशन एरिया और ऑपरेशन एरिया हैं और बड़े सेंटर मीटर पर एक नज़र में सब साफ दिखता है। एटियोस का केबिन अपनी श्रेणी की कारों में सबसे अच्छा है और इसमें 595 लीटर का `लगेज स्पेस´ है। 13 एल का कूल्ड ग्लव बॉक्स, 7 एक लीटर के बॉट्ल होल्डर, मोबाइल होल्डर और समान रखने की ऐसी कई अन्य जगहें हैं।

(ग) बेहतर प्रदशZन और आरामदेह
नए विकसित 1.5 ली के 16 वी डीओएचसी इंजन, 5 स्पीड मैन्युअल ट्रांसमिशन युक्त, से प्राप्त अधिक आउटपुट के दम पर चलाने के मामले में एटियोस का प्रदशZन अपनी श्रेणी में सबसे अच्छा है। टॉर्क का आरपीएम कम होने की वजह से गीयर कम बदलना पड़ेगा और ‘ाहर में भी लोग तनाव लिए बिना कार चलाने का मजा लेंगे।

एटियोस की बेहतर माइलेज 17.6 कि.मी. प्रति लीटर एआरएआई द्वारा परीक्षित है।

बेहद आराम से घुमने वाली इलैक्टिªक पावर स्टीयरिंग और टिल्ट स्टीयरिंग से कार चलाना ऑर्गेनॉमिकली आरामदेह होगा। स्टीयरिंग के साथ ऑडियो कंट्रोल है ताकि कार चलाना और आरामदेह हो।

फ्लैट टाइप रीयर फ्लोर डिज़ाइन की वजह से पीछे बैठे यात्री भी आराम से मूवमेंट कर सकते हैं। बॉडी की ठोस बनावट और विश्व स्तरीय मैक फर्सन स्ट्रट के साथ एटियोस का डैम्पेनिंग परफॉरमेंस भी बेहतर है जिससे सफर का बेहतर अनुभव मिलता है।

केबिन में ‘ाुद्ध हवा के लिए अव्वल दर्जे का `क्लीन एयर फिल्टर´ है जो सभी ग्रेड में बतौर स्टैण्डर्ड उपकरण है।

(घ) सुरक्षा
एटियोस में सुरक्षा के कई एक्टिव और पैसिव फीचर हैं ताकि कार सुरक्षा के वैिश्वक मानकों के अनुसार हो। सुरक्षा के विभिन्न फीचर हैं : (प) विशेश बॉडी ‘ोल जो ऊर्जा सोखने में सक्षम है (पप) चालक और यात्री के लिए एयर बैग और (पपप) एबीएस और ईबीडी।

कॉिम्बमीटर के बीच में होने से आंखों को कम घुमाना पड़ता है - जाहिर है, चालक सड़क पर अधिक ध्यान दे सकता है।

(³) खास ट्रीटमेंट
भारत की अलग-अलग जलवायु और उपयोग की अलग-अलग परिस्थितियों के अनुकूल बनाने के लिए एटियोस का खास ट्रीटमेंट किया गया है और सुरक्षा के कई उपाय भी किए गए हैं जैसे :
-170 मिमी. का बेहतर ग्राउण्ड िक्लयरेंस।
-बॉडी के अन्दर बेहतर सुरक्षा ताकि फ्यूल और ब्रेक लाइन को जोखिम न पहुंचे।
-उन हिस्सों में इस्पात की जंगरोधी चादरें जिनमें जंग लगने और पत्थर से चोट खाने का डर रहता है
-रॉकर मोल्ड और फेण्डर पर ऐसे पेंट जो उखड़े नहीं

सुरेन्द्र अग्निहोत्री
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सिटी मोन्टेसरी स्कूल, गोमती नगर के तत्वावधान में आयोजित चार दिवसीय अन्तर्राष्ट्रीय युवा गणितज्ञ सम्मेलन (आई.वाई.एम.सी.-2010) में प्रतिभाग हेतु देश-विदेश से पधारे बाल गणितज्ञों एवं विश्वविख्यात गणितज्ञों का आज लखनऊ की सरजमीं पर भव्य स्वागत हुआ। इसी सन्दर्भ में आई.वाई.एम.सी.-2010 के अन्तर्गत बाल गणितज्ञों के मार्गदर्शन हेतु फिलीपीन्स से पधारे डा. सिमोन एल चुआ, प्रेसीडेन्ट, मैथेमेटिक्स ट्रेनर्स गिल्ड का अमौसी एअरपोर्ट पर सी.एम.एस. छात्रों व शिक्षकों ने फूल-मालाएं पहनाकर भव्य स्वागत किया। यह जानकारी सी.एम.एस. के मुख्य जन-सम्पर्क अधिकारी श्री हरि ओम शर्मा ने दी है। श्री शर्मा ने बताया कि इसके अलावा इण्टरनेशनल यंग मैथमेटिशियन कन्वेन्शन में प्रतिभाग हेतु देश-विदेश के बाल गणितज्ञों के लखनऊ पधारने का सिलसिला आज दिन भर जारी रहा। आज श्रीलंका, थाईलैण्ड, इण्डोनेशिया, ईरान, इंग्लैण्ड एवं देश के विभिन्न भागों से पधारे छात्रों का लखनऊ पधारने पर भारतीय परम्परा के अनुरूप रोली चन्दन का टीका लगाकर एवं फूल मालायें पहनाकर भव्य स्वागत किया गया। इन छात्र टीमों में कोलम्बो सिटी कालेज, श्रीलंका, महीडोल वितायानुसोZन स्कूल, थाइलैण्ड, मैथमेटिक्स एजुकेशन क्लीनिक, इण्डोनेशिया, शाहिद माहदवी एजुकेशनल काम्प्लेक्स, ईरान, अलवन्ड, ईरान, अलौलीसिना, ईरान, सेंट पॉल गल्र्स हाई स्कूल, इंग्लैण्ड प्रमुख हैं। लखनऊ पहुंचने पर यह बाल गणितज्ञ काफी प्रसन्नचित्त व उत्साहित दिख रहे थे एवं भारतीय संस्कृति के अनुसार हुए अपने स्वागत से यह काफी प्रभावित दिखे।

श्री शर्मा ने बताया कि आज देश के विभिन्न प्रान्तों की अनेक छात्र टीमों का भी लखनऊ आगमन हुआ, जिनमें रेजीडेिन्शयल पब्लिक स्कूल, आन्ध्र प्रदेश, आसाम वैली स्कूल, आसाम, एम.पी.वी.एम. गुरुकुलम, इलाहाबाद, लक्ष्मीपति सिंघानिया एकेडमी, कोलकाता, कार्मेल कान्वेन्ट सी.से. स्कूल, भोपाल, ऑल इण्डिया रामानुजम मैथ्स क्लब, राजकोट, आदि प्रमुख हैं। इन सभी प्रतिभागी टीमों का भी लखनऊ पधारने पर भारतीय परम्परा के अनुसार भव्य स्वागत हुआ। श्री शर्मा ने बताया आज देर रात व कल प्रात: तक देश-विदेश से कई और छात्र टीमें पधारेंगी। श्री शर्मा ने बताया कि एक अनौपचारिक बातचीत के दौरान देश-विदेश से पधारे बाल गणितज्ञों ने कहा कि हम यहां प्रतिस्पर्धा के लिए तो आये ही हैं साथ ही इससे विश्व स्तर पर एक-दूसरे की संस्कृति व सभ्यता को जानने-समझने का अवसर प्राप्त होगा साथ ही विभिन्न देशों के छात्रों के साथ विचारों का आदान-प्रदान भी सम्भव हो सकेगा।

श्री शर्मा ने बताया कि सी.एम.एस. गोमती नगर द्वारा चार दिवसीय अन्तर्राष्ट्रीय युवा गणितज्ञ सम्मेलन `आई.वाई.एम.एस.-2010´ का आयोजन 2 से 5 दिसम्बर तक सी.एम.एस. कानपुर रोड ऑडिटोरियम में किया जा रहा है, जिसमें विश्व के 14 देशों इंग्लैण्ड, दक्षिण अफ्रीका, रूस, भूटान, फिलीपीन्स, कोरिया, थाईलैण्ड, ईरान, नेपाल, इण्डोनेशिया, श्रीलंका, कतर, ताईवान एवं भारत के विभिन्न प्रान्तों के लगभग 600 बाल गणितज्ञ अपनी उपस्थिति दर्ज करा रहे हैं। श्री शर्मा ने बताया कि कल 2 दिसम्बर को सायं 5.00 बजे सी.एम.एस. कानपुर रोड ऑडिटोरियम में `आई.वाई.एम.सी.-2010´ का भव्य उद्घाटन समारोह सम्पन्न होगा। इस अवसर पर श्री मनोज कुमार पाण्डेय, वाइस-चांसलर, लखनऊ विश्वविद्यालय मुख्य अतिथि होंगे तथापि देश-विदेश से पधारे बाल गणितज्ञों व गणित विशेषज्ञों के सम्मान में सी.एम.एस. छात्र रंगारंग शिक्षात्मक-सांस्कृतिक कार्यक्रम प्रस्तुत करेंगे।

सुरेन्द्र अग्निहोत्री
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